Poprzednia

★ Linia kolejowa nr 158 - transport w mikołowie ..



Free and no ads
no need to download or install

Pino - logical board game which is based on tactics and strategy. In general this is a remix of chess, checkers and corners. The game develops imagination, concentration, teaches how to solve tasks, plan their own actions and of course to think logically. It does not matter how much pieces you have, the main thing is how they are placement!

online intellectual game →
Linia kolejowa nr 158
                                     

★ Linia kolejowa nr 158

Linia kolejowa nr 158 рыбникки-chałupki-to linia kolejowa, w południowo-zachodniej części województwa Śląskiego. Cała długość linii jest zelektryfikowana, znak odcinku Rybnik-Wodzisław-сленский-дуторовы, a odcinek Wodzisław-сленский-chałupki-jednostronny.

Linia głównej linii między Moskwą towaru-Wodzisław Śląski i wtórnym, na odcinku Wodzisław Śląski-chałupki. Na całej długości przebiega linia o znaczeniu państwowym. On należy do regionalnego oddziału PKP polskich linii kolejowych w Tarnowskich górach.

                                     

1. Liniowy przebieg. (The linear range)

Linia kolejowa nr 158 zaczyna się od karawany rybnik w Необчицком dzielnicy, gdzie znajduje się gałąź linii kolejowej nr 140. Między stacjami "Moskwa Towarem" i "Wodzisław сленский" linia przeplata się z liniami nr 862, 877 i 876, które łączą powyższe stacji pkt wyprzedzania, przez tor na KWK "Marcel". Na południe od stacji Wodzisław Śląski linia biegnie równolegle do linii нечинныч nr 159 do miasta Ожеша i nr 875 dla zapasowego ruchu na KWK 1 maja. Na stacji Олза podłączona wyjściowa linia nr 176 Ratibora Markowic. Od przystanku rudyszwałd przechodzi wraz z linią kolejową nr 151 do końcowej stacji chałupki.

Linia biegnie niemal równolegle do drogi krajowej nr 78, którą przecina kilka razy. Linia również przecina nieznane mi # 45 i DW # 933 i Odry.

Linia przebiega przez miasto Rybnik, powiat водзиславский, które obejmuje dwa miasta: Radlin i Wodzisław Śląski, a także powiat raciborski.

Linia jest podzielona na 3 odcinki:

  • A: Rybnik znak-Радлинский powiat od -0.291 do 3.02.
  • Z: Wodzisław Śląski-Олза z 7.828 w 25.036.
  • B: średnia wysokość regionu-Wodzisław сленский z 3.02 do 7.828 m.
                                     

2. Charakterystyka techniczna. (Technical characteristic)

Linia wyposażona jest w elektromagnesów do samoczynnego hamowania pociągów. Nie ma żadnych ograniczeń na dni tygodnia i godziny, kiedy linia może być wykorzystana. Prędkość ruchu konstruktywnej linii wynosi 100 km/ h. Według stanu na dzień 29 lutego 2016 r. obowiązują następujące maksymalne prędkości jazdy pociągów:

Cała linia klasy C3. sieć trakcyjna na całej długości linii, przeznaczona na prędkość maksymalną 110 km / h, Maksymalny prąd wyjściowy wynosi od 1725 a minimalna odległość między одбираками prądu wynosi 20 metrów.

Najdłuższy z punktu widzenia interwałowych schematów ruchu między tymi dwoma stacjami to trasa w jedną stronę między Wodzisław Śląskiem i Ользой. Długość tego odcinka wynosi 12.686 km, a czas jazdy na maksymalnej prędkości wynosi mniej niż 10 min, w ten sposób przepustowość tego odcinka wynosi około 6 pociągów na godzinę.

Linia wyposażona jest blokowanie stacji kolejki linowej PÓŁSAMOCZYNNĄ EAP.

                                     

3. Infrastruktura. (Infrastructure)

Materiały eksploatacyjne do punktów. (Consumables for points of sale)

Na linii jest 11 punktów, dostawy, i na żadnym z nich nie odbywa się sprzedaż biletów.

Mosty i wiadukty. (Bridges and viaducts)

Na linii znajduje się 8 mostów i 2 wiaduktu, największym z nich jest most na Odrze. To jest most, jednostronny, 3-przesłowy, stalowa prętowy konstrukcja i długość 129.85 metrów.

                                     

4.1. Historia. Historia powstania. (The history of)

W 1846 roku został otwarty pierwszy odcinek Вильгельмовской kolei. Wilhelmsbahn, obecnie linia kolejowa nr 151), łącząca Рацибуй z kozłem. W Koźle linia połączyła się z Górnośląskiej kolei. Oberschlesische Eisenbahn), która łączy Górny Śląsk z Wrocławiem. W 1847 roku kolej Wilhelma została przedłużona do Богумины. W latach 1855-1858 otworzyły się kolejne odcinki obrotu Wilhelma, łączy Racibórz-Katowice przez Rybnik, obecnie linii kolejowej nr 140.

W 1861 roku mieszkańcy miasta otrzymali pozwolenie na budowę drogi łączącej miasto ze stacją w Czernicy, obecnie stacja rydułtowy. Budowa została ukończona w ciągu kilku lat, dzięki czemu Wodzisław otrzymał połączenie z koleją, prowadzącej do Ратибозу i Katowice.

                                     

4.2. Historia. Termin pruski. (The term Prussian)

22 grudnia 1882 roku został otwarty Необчицкий działka, obecnie Rybnik znak – Wodzisław сленский, z верхнесилезским obracając jako inwestora. Oberschlesische Eisenbahn). W 1884 roku górnośląska linia, wraz ze wszystkimi innymi dużymi kolejnictwem, upaństwowiono i przejęta przez zarząd królewskiej Pruskiej kolei (Königlich Preußische Eisenbahn-Verwaltung). Linia została przedłużona do Чалупека 1 października 1886 roku.

Na przełomie lat 80 - tych i 90-tych xix wieku. działał on pod nazwą Annaberg-Rybnik. Został zbudowany jako нормальноторова drugorzędna linia, pociągi wspierali go z prędkością 30 km / h. pochylenie najfajniejsze podnoszenia na tej trasie wynosi 14%.

Podczas i wojny światowej linia ta, jak i większość linii górnośląskiej Przemysłowej dzielnicy, nie poniosła żadnego uszczerbku, ale po zakończeniu wojny niemcy przestali inwestować w koleje Górnym Śląsku z powodu obaw o utratę tych terenów.

Podczas III powstania Śląskiego w dniu 23 maja 1921 roku Bitwa o Ользу przebiegała wzdłuż linii w bezpośrednim sąsiedztwie dworca kolejowego Olzy. Po tym, jak się on skończył, miał wysadzić w powietrze most kolejowy w Олзи.



                                     

4.3. Historia. Rok 1922-1945. (Year 1922-1945)

15 maja 1922 r. w Genewie została zawarta polsko-niemiecka Górnośląska Konwencja, klapki sterujące, w szczególności eksploatacji kolei na Górnym Śląsku. Odcinek Wodzisław Śląski-chałupki stał się odcinkiem granicy z granicą na Odrze i stanowiskami kontroli bezpieczeństwa w niemieckim Чалупкаче.

W 1924 roku został oddany do użytku dworzec autobusowy miasta чижовице. W latach 20-tych xx wieku w celu zaspokojenia potrzeb rosnącego ruchu towarowego został rozszerzony stacja Wodzisław, a także wybudowano nowy parowozów i pokrętła warsztat. W 1935 roku ukończono budowę linii kolejowej między miastami Мощеница i Цешинем-скрацаенца, łączącej rybnik z Donbasu i Czechami, z pominięciem niemieckiej linii kolejowej Чалупек między Wodzisławiem i Мощеницей.

W 1939 roku, podczas kampanii wrześniowej, linii kolejowych na Górnym Śląsku ucierpiały nieznacznie, a od 1 stycznia 1940 roku zostały objęte niemieckim prawem dworca kolejowego stationname.

W styczniu 1945 roku odbył się Marsz śmierci więźniów Oświęcimia do Wodzisławia силеского, skąd więźniów ewakuowano pociągiem w wewnętrzne obszary rzeszy, do tego naziści używali, w szczególności linii nr 158. W ostatnich miesiącach wojny, w czasie ofensywy Armii Czerwonej, most na Odrze został zniszczony.



                                     

4.4. Historia. Okres po 1945 roku. (Post-1945 period)

W 1956 roku most na Odrze został przywrócony. W 1964 roku została zakończona druga trasa, na działce staw towarowy-Wodzisław сленский, a 17 listopada 1981 roku została zakończona elektryfikacja tego odcinka. 21 grudnia 1984 roku firma zaproponowała również rozpocząć elektryfikacja odcinka Wodzisław Śląski-chałupki. W obu przypadkach pierwszym электропоездом, przeszedł przez ten odcinek, był pociąg EN57. W 1984 roku odbył się częściowy remont obu ścieżek. W 1990 roku został oddany do użytku dworzec autobusowy Рудышвальд. W 2007 roku миянкен w Чижовичах został zlikwidowany.

W latach 2007-2008 głównie służył tor nr 1 na odcinku Rybnik znak-Wodzisław сленский, a rok później понаддвукилометровый odcinek toru nr 2 między rybnikiem znak, a z xix wieku i Рымерем. 11 maja 2012 roku została oddana do użytku część Водзиславской Śląskiej obwodnicy, w ramach której powstał wiadukt na linii nr 158 pomiędzy stacją Wodzisław сленский i przystanku Wodzisław сленский Radlin.

20 sierpnia 2012 roku pociągi, przyleciał Cox, zeszli z torów między polskimi stacjami "znaku" i "Rybnik-Рымер". 9 grudnia 2012 roku zostały zawieszone przewozy pasażerskie na odcinku Wodzisław Śląski – chałupki, a regionalne pociągi towarowe na odcinku Wodzisław Śląski – Moskwa zostały zastąpione Śląskich torach pociągów.

                                     

4.5. Historia. Aktywacja linii. (Activating the line)

30 czerwca 2014 roku PKP PLK podpisała umowę z centrum UNIJNYCH projektów transportowych o dofinansowanie przebudowy linii 158 wraz ze 140-километровым działką linii Rybnik-rybnik w ramach Funduszu spójności. 30 lipca spółka podpisała drugi roboczy kontrakt z konsorcjum Rubau Polska, Construcciones Rubau i Rover Alcisa.

W końcu października 2014 r. jednostronny odcinku Wodzisław Śląski-chałupki został zamknięty dla ruchu i rozpoczął się demontaż poszczególnych elementów infrastruktury kolejowej na nim. Od 15 marca do 31 października 2015 roku, w związku z pracami na terenie stacji Wodzisław сленский, wjazd na nią od strony Rybnika był niemożliwy. W związku z tym pociągi pasażerskie kolei Śląskich z miasta Rybnik i miasta Wodzisław сленский zakończył ruch na przystanku Radlin. Stamtąd zostało uruchomione nowe połączenie autobusowe z dworca kolejowego w Wodzisławiu.

25 marca 2015 roku miasto Wodzisław сленский nabył dworzec kolejowy na stacji kolejowej Wodzisław сленский. Magistrat planuje naprawić stację i zorganizować loty przesiadkowe tam.

W ramach remontu zostały przywrócone 13 placów zabaw, które zostały dostosowane do potrzeb osób niepełnosprawnych. Wykonaliśmy je nowymi systemami oświetlenia, zadaszenia, godzinami i megafonu do zapowiadania pociągów. Tylko na transporcie kolejowym zainstalowanych 43 strzałek tłumaczenia i urządzenia sterowania ruchem, zmodernizowane 24 samochodowych i kolejowych, drogi, zmodernizowane 30 km torów kolejowych, odnowione budynki nastawni punktów. W trakcie odbudowy, maksymalnej prędkości jazdy powiększony do 80 km / h został przebudowany system dróg stacji Wodzisław Сласки, odnowione 6 z 14 torów i stacji Олза, odnowione 3 z 6 ścieżek. Początkowo planowano również budowę nowej stacji Wodzislaw-slenski Center przy dworcu pks, ale z powodu braku porozumienia między miastem i PKP PLK o tym, że pociągi będą mogli zakończyć ruch na nowej stacji, z tego pomysłu zrezygnowano. Nie ma również odbudowy миянки w Чижовицахе, który nie jest wpisany w plany odbudowy, i nie wiadomo, czy zadanie ma być wykonane w przyszłości.

30 października termin zakończenia wszystkich prac na podstawie umowy minął, ale tak się nie stało. 10 grudnia, na 3 dni przed planowanym powrocie pociągów między Wodzisławiem i chałupkami, CENTRALA PLC poinformowało, że z powodu niespełnienia wszystkich prac remontowych linia nie będzie czynna do połowy stycznia. Z tego powodu 13 grudnia wojewódzkie koleje uruchomiły połączenia autobusowe między zastępczymi Wodzisławiem i Домисками, a PKP Intercity zamierza pociągi EIC przekierowły w маршрутному trasie wzdłuż Zebrzydowice i rozpoczęła wymianę połączenia dla turystów, którym udało się kupić bilety z wyprzedzeniem lub ze stacji w Миколуве, Rybniku, Wodzisławiu Śląskim lub Чалупкаче. Główną przyczyną niedotrzymania terminu stał w niepełnym wymiarze czasu przejazdów kolejowo-odległych lub nie podłączonych do sieci elektrycznej urządzeń na tych przejazdach. 8 stycznia 2016 r. był dozwolony jest przejazd odcinka Wodzisław Śląski-chałupki.

                                     

4.6. Historia. Przywracanie arterii i dalsze prace. (Recovery of the artery and further work)

12 stycznia Śląska kolej i pociągi PKP Intercity rozpoczęły swoje próbne loty. Jazdy testowe rozpoczęły się mimo, że stacji Wodzislaw-slenski i Olza jeszcze nie zostały w pełni wprowadzone do eksploatacji. W końcu, 18 stycznia pociągi pasażerskie zostały wznowione między Wodzisławiem i chałupkami, ale z powodu trwającej od pracy pociągi nie mogli zmieścić się w zaplanowanym czasie jazdy. Istnieją również problemy w rozkładzie jazdy pociągów towarowych, tak jak niedokończone stacji Wodzisław Śląski i Олза ograniczają przepustowość linii. Harmonogram powinien być sporządzony w taki sposób, aby zminimalizować te problemy.

Mimo, że linia jeszcze nie wyszła na pełną moc od 11 do 15 lutego 2016 roku, linia kolejowa 158 również obsługiwała pociągi międzynarodowe wiadomości "polonia", "Собесское"i "Варсовия" 3 pary, z pominięciem stacji w Богумине i Зебжидовичах. Pominięciem linii 158 był spowodowany pożarem, do którego doszło na stacji w Богумине i wyłączeniem tego węzła od ruchu miejskiego.

Na początku marca 2016 r. nadal trwała praca, związana ze zmianami w infrastrukturze SRK i na kolejowych przejazdach awaryjnych. W czerwcu zostały zakończone prace na stacji Wodzisław Śląski i Олза, i rozpoczęto ich budowę. W trakcie odbioru stwierdzono szereg wad, na poprawkę których poszło jeszcze w sierpniu b. r. W rezultacie, urządzenia sterowania ruchem na stacji Олза otrzymano 31 sierpnia, a szyny-7 września. W grudniu zaczęły sygnalizować o ostatnich siedmiu przejazdach.

W marcu 2017 roku został zburzony dworzec kolejowy na stacji Rybnik. W lipcu w ramach programu"Poprawa bezpieczeństwa i rozwiązywanie zagrożeń pracy sieci kolejowej" rozpoczął się remont dróg 4 i 6 na stacji Wodzisław сленский i ścieżki 2 i 4 na stacji Олза.

7 czerwca 2018 roku prezydenci Rybnik i Wodzisław силесский i Marszałek województwa Śląskiego podpisały porozumienie o znacznym zwiększeniu częstotliwości połączeń na odcinku Moskwa-Wodzisław сленский na okres 4.5 roku. 10 czerwca ilość połączeń prywatnych na odcinku Moskwa – Wodzisław wzrosła z 9 do 27 par.

W przyszłości linia powinna być ponownie wykorzystana jako objazdu odcinka linii e 65 Katowice-Zebrzydowice, aż na nią prowadzone są prace remontowe.

                                     

5. Ruch pociągów. (Movement of trains)

Linia obsługiwana pociągami Śląskiej linii kolejowej S71-Katowice-Богумин i PKP Intercity EIC "Comenius "Warszawa-Ostrawa, a także "Porta Moravica" i "Praha Warszawa-Praga.

Na linii będą też kursować pociągi towarowe.

Wielojęzycznym słowniku

Tłumaczenie

Użytkownicy również szukali:

linia kolejowa nr 158, transport w mikołowie. linia kolejowa nr 158,

...
Free and no ads
no need to download or install

Pino - logical board game which is based on tactics and strategy. In general this is a remix of chess, checkers and corners. The game develops imagination, concentration, teaches how to solve tasks, plan their own actions and of course to think logically. It does not matter how much pieces you have, the main thing is how they are placement!

online intellectual game →